ZÁBAVNÝ A HRAVÝ SWIFT

Vozy znaèky Suzuki vìtšinou pøekvapují svou hravostí a pohybovou energií, jakou byste u tak malých aut neèekali. Již model SX4 s pohonem všech kol získal velké uznání redakce AutoforDrive, testovaný Swift s novým dieselovým motorem pøesvìdèil o své zábavnosti ještì víc.

Testovaný vùz:

Suzuki Swift 1.3 DDiS

motor: pøeplòovaný vznìtový ètyøválec 1248 cm3

výkon: 55 kW/75 k pøi 4000 ot./min.

toèivý moment: 190 Nm pøi 1750 ot./min.

rozmìry: délka 3850 mm, šíøka 1695 mm, výška 1510 mm

rozvor náprav: 2430 mm

Malý Swift, který dostal inovovanou tváø, je vùz, který vám mùže poskytnout spoustu pøíjemných chvil za volantem. Øízení vás s ním opravdu baví, i když to není žádný závodník ani off-road. Auta z kategorie tìch malých si poøizujeme obvykle z finanèních dùvodù, a nebo proto, že se nám vìtší auta špatnì ovládají. Swift vám ale navíc zlepší náladu. S dieselovým motorem pak budete navíc jezdit úspornì.

Nový motor 1.3

V exteriéru nového Swiftu došlo k drobným zmìnám, nicménì hlavní novinkou je naftový ètyøválec 1.3, který se dle našeho soudu vskutku povedl. V interiéru uslyšíte jeho jadrnìjší zvuk (jak jsme u Suzuki zvyklí a máme to rádi ) opravdu jen tak hlasitì, abyste si jízdu mohli užívat. Kultivovaný chod a lehkost, s níž poskytne požadovaný výkon (samozøejmì v rámci svých možností co se týèe koòských sil), si nijak nezadají oproti benzínové verzi. Swift s ním ochotnì zrychluje, øazení pìtistupòového manuálu je lehké, pøesné a bezproblémové. Po skonèení redakèního testu velmi mile pøekvapila i spotøeba 5,4 l/100 km (udávaná kombinovaná spotøeba je 4,2 l a v mìstském provozu 5,1 l). My jsme si ale se Swiftem užívali sportovní jízdu na okreskách v okolí Slapské pøehrady, takže jsme oèekávali spotøebu ještì o nìco vyšší. Benzínový motor by si ve Swiftu øekl nejménì o litr víc.

Celý test najdete v èasopisu AutoforDrive è. 6/2011, který je právì v prodeji.

Autor: editor
Vloženo: 27.12.11