FRANCOUZSKÝ ŠMRNC SE LVEM VE ZNAKU - PEUGEOT 207

Automobilových značek existuje dost na to, aby si každý vybral auto, které se mu líbí. V případě malých vozů značky Peugeot se ale dá bez nadsázky říci, že se líbí téměř každému. Nesnáším dělení modelů aut na ty, které se hodí pro ženy a které pro muže, ale červená dvěstěsedmička, kterou jsme měli na testování, si přímo říká o to, abychom ji automaticky ladili s oblečením a módním outfitem.

Úspěšný tým není třeba příliš měnit

Nový model Peugeot 207, který nahradil také oblíbený Peugeot 206 (oblíbený do té míry, že se stále nabízí jako 206+ souběžně s 207), sice prodělal úpravy exteriéru, nicméně na líbivém základu se toho nezměnilo až tak příliš mnoho. Jinak tomu není ani u faceliftu, který sice trochu pozměnil křivky přední masky a vylepšil světlomety, ale v zásadě stále drží osvědčenou linii. Bez rozmýšlení se dá ve své kategorii zařadit mezi auta, za nimiž se ohlédnete, nebo na ně popatříte se zalíbením.

Interiér je přívětivý

V interiéru sice nečekejte žádný zvláštní komfort, nicméně na svou třídu nabízí opět docela líbivou palubní desku a bílé budíčky působí velice dobře. Sedadla s lehce naznačeným bočním vedením jsou do městského provozu (pro který je toto auto ideální) úplně postačující.

Šetříte peníze i životní prostředí

Filozofií Peugeotu, kterou nabízí svým zákazníkům, je nízká spotřeba a nízké emise, což obojí je zcela v souladu se současným „zeleným“ trendem na automobilovém trhu. Testovaný vůz s benzínovým čtyřválcem 1,4 VTi 16V má výkon 95 koní, spotřebu 5,9 l/100 km v kombinovaném provozu a emise 140 g CO2/km. Zrychlení z 0 na 100 km za 12,1 sekund nedělá z Peugeotu 207 sportovní vůz, ale pokud se potřebujete bezpečně přepravovat na krátké vzdálenosti ve městě, kde je většinou maximální povolená rychlost 50 km/h, pak nemáte čeho litovat.

Tvrdší přejezdy nerovností, ale snadné parkování

Při délce vozu 4030 mm si nemusíte s parkováním dělat hlavu. Zaparkujete prakticky kdekoliv a snadno. Při jízdě na kočičích hlavách nebo na nerovnostech tolik příznačných pro pražské silnice sice 207 zrovna sametově neprojede, ale myslím, že chyba je spíš v těch silnicích, po nichž bez drncání projede málokteré auto.

Až si budete vybírat nového Peugeota 207, nezapomeňte, milé dámy, zrevidovat svůj šatník a ujistit se o barvě svých vlasů a oblíbeného laku na nehty. Podle toho pak vybírejte barvu laku karosérie. Červená Erythrée se bude hodit pro sebevědomé divošky, černá Obsidien pro sexy eleganci, modrá Montebello se bude hodit k dlouhým blond vlasům. Věřte, že Peugeot 207 si o sladění s vaším módním názorem přímo říká.

GALERIE

Autor: JŽ
Vloženo: 11.5.10